Hamulce Chevrolet Cruze

Układ hamulcowy cruze to tradycyjny system składający się hamulca zasadniczego, hamulca awaryjnego oraz hamulca postojowego.

Hamulec roboczy jest systemem składający się z pompy hamulcowej dwuobwodowej w której koła połączone są krzyżowo np. prawe tylne i lewe przednie.

Dzięki temu połączeniu hamulec awaryjny jest realizowany przez nie uszkodzony obwód czyli jeżeli uszkodzi się nam hamulec prawy przedni to lewe tylne koło nie będzie hamowało w tym wypadku hamulec awaryjny będzie działał na koła lewe przednie i prawe tylne.

Pompa hamulcowa jest wyposażona w serwo hamulcowe podciśnieniowe którego zadaniem jest wspomaganie hamulca zasadniczego, dzięki temu nie musimy z tak dużą siłą naciskać na pedał hamulca aby efektywnie hamować gdyż serwo zwiększa nacisk na pompę hamulcową.

Serwo działa tylko przy włączonym silniku jeżeli silnik nie pracuje to hamulec jest znacznie twardszy, szczególną ostrożność trzeba zachować np. podczas holowania auta przy zgaszonym silniku.

Nieoficjalna strona samochodu CHEVROLET Cruze
Wszystkie znajdujące się w serwisie znaki towarowe i nazwy firm, zostały użyte jedynie w celu informacyjnym i są wyłączną własnością tychże firm.
Informacje zawarte na tej stronie, a także na innych stronach tego serwisu mają charakter wyłącznie poglądowy. Nie możecie swoich decyzji serwisowo-eksploatacyjnych opierać wyłącznie na tym, co tu jest napisane! Nie ponosimy odpowiedzialności za skutki jakichkolwiek działań opartych na tych opisach. Skonsultuj się ze swoim mechanikiem lub ASO.